Probablement issue du Collectif Bongomeken, la Coopérative Bongameken d'Otoh Gunga (Otoh Gunga Bongameken Cooperative) était une petite compagnie basée dans la Bordure Moyenne sur Naboo. Elle produisait essentiellement des véhicules sous-marins en alliant des éléments technologiques et mécaniques à une structure organique. Elle était notamment à l'initiative du célèbre sous-marin Bongo, ainsi que de nombreux autres transports pour le peuple Gungan. Située aux abords de la cité d'Otoh Gunga, l'entreprise cultivait elle-même sa matière première, à savoir des graines d'origine naturelle qui poussaient dans d'importantes fermes aquatiques. Grâce à un processus secret, les graines donnaient l'ossature de base d'un véhicule. Cette dernière était ensuite adaptée et façonnée en combinant les technologies Naboos et Gungans. Un Bongo était conçu et assemblé individuellement, ainsi chaque création était unique. Cependant, des groupes de concepteurs avaient des styles et des signatures très reconnaissables.

Peu après la Blocus de Naboo et l'invasion des Droïdes de combat de la perfide Fédération du Commerce, la Coopérative Bongameken d'Otoh Gunga décida d'innover en basant ses recherches sur les vaisseaux spatiaux. Lors de l'Etablissement du Nouvel Ordre Impérial, la petite compagnie décida de stopper ses chaînes de production afin d'éviter les répercutions de la Haute Culture Humaine et des représailles de l'Empire Galactique de l'Empereur Palpatine. Peu après la Bataille d'Endor, la Coopérative Bongameken d'Otoh Gunga revint sur le devant de la scène lorsque les Gungans commencèrent à voyager hors de Naboo, et les ventes importantes de vaisseaux spatiaux permirent à la société de prospérer.